低空經(jīng)濟(jì)新引擎 | 四維天穹低空航路系統(tǒng) 助力智慧空天時(shí)代
低空經(jīng)濟(jì)新引擎
四維天穹低空航路系統(tǒng)
助力智慧空天時(shí)代
國(guó)家戰(zhàn)略引領(lǐng) 低空經(jīng)濟(jì)騰飛
2023年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確提出,將低空經(jīng)濟(jì)納入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)全新發(fā)展階段。
在此背景下,中國(guó)四維重磅推出四維天穹低空航路系統(tǒng),依托高精度、高時(shí)效的中國(guó)四維新一代商業(yè)遙感衛(wèi)星系統(tǒng)滿(mǎn)足低空經(jīng)濟(jì)地理空間數(shù)據(jù)的獲取和生產(chǎn)條件,為應(yīng)急救援、低空物流、智慧農(nóng)業(yè)、城市管理、載人交通、低空文旅等場(chǎng)景提供智慧化、數(shù)智化解決方案,構(gòu)建高效、智能、安全的低空數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。
為什么需要“四維天穹”
低空航路系統(tǒng)
隨著低空空域逐步開(kāi)放,飛行器數(shù)量激增,對(duì)低空空域使用與管理提出了更高標(biāo)準(zhǔn)和創(chuàng)新需求。“四維天穹”低空航路系統(tǒng)融合“低空航路圖”,以低空數(shù)據(jù)設(shè)施賦能低空產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,為空管部門(mén)實(shí)施低空空域管理、監(jiān)控飛行活動(dòng)提供基礎(chǔ)支撐,構(gòu)建飛行效率、保障飛行安全、支撐飛行管理三大關(guān)鍵能力。
提升飛行效率
通過(guò)合理的航路規(guī)劃,引導(dǎo)飛行器選擇最優(yōu)航線(xiàn),提高航行效率。
保障飛行安全
詳細(xì)標(biāo)注了地形、障礙物、空域限 制等信息,有助于低空飛行活動(dòng)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
支撐飛行管理
明確不同空域的使用規(guī)則和限制,實(shí)現(xiàn)空域資源的合理分配和有效利用。
中國(guó)四維基于“低空飛行數(shù)據(jù)基座”和“低空飛行計(jì)算基座”雙引擎驅(qū)動(dòng),精準(zhǔn)響應(yīng)航路規(guī)劃、定位導(dǎo)航、安全保障、氣象預(yù)警等全場(chǎng)景需求,打造一套開(kāi)箱即用的低空航路系統(tǒng)。
打造“1+1+1”低空航路產(chǎn)品
構(gòu)建飛行“數(shù)字空間”
1個(gè)低空飛行數(shù)據(jù)基座
基于高分辨率衛(wèi)星影像處理、高精度三維地形生產(chǎn)、多類(lèi)型地物信息智能提取、大批量建筑物模型快速構(gòu)建等技術(shù),結(jié)合低空空域劃分、局部精準(zhǔn)氣象、電磁環(huán)境監(jiān)測(cè)等數(shù)據(jù),提供數(shù)據(jù)入庫(kù)、數(shù)據(jù)管理發(fā)布以及實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)處理等數(shù)據(jù)服務(wù)功能服務(wù),形成高精度、全要素、可更新的低空飛行數(shù)據(jù)基座。
1個(gè)低空空間計(jì)算基座
基于空間網(wǎng)格編碼的飛行時(shí)空大數(shù)據(jù)快速整合、空間關(guān)聯(lián)、高效管理和實(shí)時(shí)計(jì)算等關(guān)鍵技術(shù),提高地理約束要素、飛行環(huán)境要素查詢(xún)、分析效率,動(dòng)態(tài)管理可安全飛行的區(qū)域位置,形成實(shí)時(shí)高效的低空空間計(jì)算基座。
1套“四維天穹”低空航路系統(tǒng)
面向復(fù)雜低空空域環(huán)境,以低空飛行數(shù)據(jù)基座和低空空間計(jì)算基座為支撐,實(shí)現(xiàn)低空航路數(shù)據(jù)的精細(xì)化管理和智能化服務(wù)。
六大技術(shù)優(yōu)勢(shì)
形成一流服務(wù)能力
√ 高精度、高時(shí)效商業(yè)遙感衛(wèi)星系統(tǒng),具備滿(mǎn)足低空數(shù)據(jù)要求的采集條件,衛(wèi)星采集不受空域管理限制,國(guó)際采集也更具備優(yōu)勢(shì)。
√ 全球高精度三維框架基準(zhǔn),高效生產(chǎn)高精度DOM、DSM、 DEM 等基礎(chǔ)底圖數(shù)據(jù),支撐低空數(shù)據(jù)底座構(gòu)建。
√ 基于衛(wèi)星立體像對(duì),規(guī)?;a(chǎn)建筑物模型數(shù)據(jù),為航路規(guī)劃和飛行安全提供基礎(chǔ)保障。
√ 北斗剖分網(wǎng)格以立體網(wǎng)格承載三維空間信息,將地球全域空間賦予多尺度、唯一性的標(biāo)識(shí)編碼,精準(zhǔn)匹配各類(lèi)空間數(shù)據(jù),形成立體網(wǎng)格,實(shí)現(xiàn)地理空間數(shù)據(jù)高效組織與管理。
√ 基于要素專(zhuān)業(yè)全面的電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù),研發(fā)定制化低空航路電子地圖,輔助飛行活動(dòng)規(guī)劃,形成低空經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定承載。
√ 基于二三維地理渲染引擎,研發(fā)具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、支撐高效構(gòu)建行業(yè)應(yīng)用的信息地球系統(tǒng)和二次開(kāi)發(fā)庫(kù)(SDK),為低空應(yīng)用開(kāi)發(fā)提供基礎(chǔ)GIS平臺(tái),形成PaaS、SaaS、IaaS多層次服務(wù)。
中國(guó)四維將面向政府監(jiān)管部門(mén)飛行服務(wù)中心、低空飛行器運(yùn)營(yíng)公司、低空應(yīng)用開(kāi)發(fā)者以及個(gè)人用戶(hù)等多元用戶(hù)群體,提供數(shù)據(jù)支持、專(zhuān)業(yè)服務(wù)以及系統(tǒng)解決方案等多種服務(wù)模式,以滿(mǎn)足不同用戶(hù)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的多樣化需求。憑借自身豐富的商星資源、完備的產(chǎn)品體系、先進(jìn)的核心功能和強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì),開(kāi)放并廣泛應(yīng)用于低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景,“四維天穹”低空航路系統(tǒng)宛如強(qiáng)勁引擎,為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展構(gòu)筑時(shí)空數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。未來(lái),中國(guó)四維將全面建設(shè)全要素、強(qiáng)支撐、快更新的低空航路圖和低空航路系統(tǒng),積極拓展低空經(jīng)濟(jì)新服務(wù),探索低空經(jīng)濟(jì)新場(chǎng)景,開(kāi)創(chuàng)低空新模式,持續(xù)引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新方向和未來(lái)發(fā)展。
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