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破局而上,飛碟汽車以“司機第一”重塑綠色運輸新標桿

2025-04-30 15:06   來源: 互聯(lián)網(wǎng)    閱讀次數(shù):11014

2025年第一季度,飛碟汽車新能源輕卡車型銷量躍居行業(yè)前三甲,并且新能源車型占總銷量的比例高達24%,頗為引人關(guān)注。這一成績背后,不僅是對市場趨勢的精準把握,更是飛碟汽車“司機第一”理念的深度踐行。

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從產(chǎn)品研發(fā)到服務(wù)生態(tài),從技術(shù)創(chuàng)新到用戶價值,飛碟汽車正以“質(zhì)量第一、新能源化、國際化”三大戰(zhàn)略為支點,重新定義商用車行業(yè)的競爭邏輯。

 

司機第一:從理念到生態(tài)的全面落地

“司機是飛碟存在的意義?!边@句印在《司機第一理念指導(dǎo)手冊》中的話,道出了飛碟汽車的核心價值觀。在運輸行業(yè)被智能化、數(shù)字化浪潮重塑的今天,飛碟汽車選擇回歸本質(zhì)——用心經(jīng)營客戶,構(gòu)建長期客戶關(guān)系。

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這一理念的落地,首先體現(xiàn)在產(chǎn)品設(shè)計上。以飛碟EF3為例,其“走街串巷下地庫”的設(shè)計初衷,直擊城市配送司機的痛點:6.6米轉(zhuǎn)彎半徑、2125mm整車高度、780mm低貨臺,讓司機在狹窄街道與地下車庫中靈活穿梭,走街串巷一把掉頭;駕駛室外寬1750mm、中置座椅可放倒的設(shè)計,則從細節(jié)上緩解長途駕駛的疲勞。而EW7跨城旗艦車型搭載的“行業(yè)第一款氣囊座椅”、“可變臥鋪”和方向盤角度乘用化,更將司機的健康與舒適提升至乘用車標準。

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更深層的實踐,在于飛碟構(gòu)建的司機生態(tài)。通過蟲洞APP,司機可遠程控車、智能規(guī)劃路線、獲取保養(yǎng)提醒,甚至通過積分兌換禮品;售后體系中的“007服務(wù)標準”和“234時效承諾”,則將服務(wù)半徑壓縮至30公里,故障響應(yīng)時間縮短至20分鐘。這些舉措背后,是對司機“時間就是金錢”生存邏輯的深刻理解。

 

質(zhì)量第一:技術(shù)硬實力筑牢競爭壁壘

銷量躍升的背后,是飛碟汽車對產(chǎn)品質(zhì)量的極致追求。在商用車領(lǐng)域,可靠性是用戶選擇的核心標準,而飛碟選擇用數(shù)據(jù)說話。

 

第一,承載能力革新。金牛自卸車搭載加強后橋及18mm超強板簧,打造出更為穩(wěn)固可靠的貨物承載體系,較競品更有勁、更能拉貨;EW7通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化與特種鋼材應(yīng)用,在確保安全合規(guī)的前提下實現(xiàn)運載效能的突破性提升,充分滿足各類工況下的運輸需求。

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第二,續(xù)航與能效突破。EF3以5km/kWh的電耗成為“度電行駛里程之王”;漫天飛超級混動憑借101度電池+1.5T增程器,充分發(fā)揮電池效率,實現(xiàn)純電280km、綜合700km續(xù)航,解決了新能源車里程焦慮的行業(yè)難題。

 

第三,安全性能標桿。EW7的“勞斯萊斯同源底盤調(diào)校”與自主白車身設(shè)計,使其在雙移線、S彎測試中表現(xiàn)優(yōu)異;而SOS一鍵救援、220V外放電源等功能,則將安全保障從車輛延伸至司機生活場景。

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這些技術(shù)突破并非孤立存在,而是圍繞司機真實需求的系統(tǒng)性創(chuàng)新。例如,EF3的“一框雙片后視鏡”將視野盲區(qū)縮小3倍,直接降低事故風(fēng)險;金牛自卸車的5.7米轉(zhuǎn)彎半徑與2.09米整車高度,則讓司機在工地與地庫中“多拉快跑”。

 

新能源化:從產(chǎn)品到商業(yè)模式的全面轉(zhuǎn)型

飛碟汽車的新能源戰(zhàn)略,早已超越單純的產(chǎn)品迭代,而是向綠色運輸解決方案升級。數(shù)據(jù)顯示,2025年第一季度,其新能源車型在河北、山東、東北等主力市場銷量占比超30%,其中純電輕卡EF3與混動車型漫天飛成為市場爆款。

 

這一成功得益于兩大核心策略。

 

第一,場景化精準匹配。EF3瞄準末端物流,以“全能純電小輕卡”定位覆蓋果蔬販運、家具家電配送;EW7專注跨城運輸,憑借132度、140度大電量及功率跟隨技術(shù),解決重載上坡與長續(xù)航需求;漫天飛超級混動則通過“可油可電”模式,覆蓋綠通、冷藏、寒區(qū)等復(fù)雜場景。

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第二,全生命周期價值。飛碟將新能源車的成本優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為用戶收益。以漫天飛為例,混動系統(tǒng)讓司機省下更多跑單時間,“別人充電兩小時的時候,咱們已經(jīng)多跑一趟活兒”,每月輕松多掙2000塊;而EF3、EW7的超長周期免費保養(yǎng)政策,更讓用戶在大幅降低保養(yǎng)成本的情況下實現(xiàn)無憂用車,節(jié)約費用高達6000元。

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國際化:從產(chǎn)品輸出到標準引領(lǐng)

在“質(zhì)量第一”與“新能源化”的支撐下,飛碟汽車的國際化戰(zhàn)略加速落地。產(chǎn)品手冊中反復(fù)強調(diào)的“國際創(chuàng)新聯(lián)盟”“全球標準”,正是其布局海外市場的注腳。

 

一方面,飛碟通過技術(shù)對標打開高端市場。EW7的底盤調(diào)校由英國米拉MIRA團隊完成,與勞斯萊斯、奔馳共享技術(shù)基因;EF3的匯川電機、漢德車橋等核心部件,全系選用寧德、弗迪等第一梯隊電池品牌,均達到國際一線標準。另一方面,飛碟以本地化適配策略切入新興市場。例如,針對東南亞高溫高濕環(huán)境,漫天飛超級混動的液冷電池與智能溫控系統(tǒng)可保障穩(wěn)定運行;而為中東市場開發(fā)的“斷氣剎+雙油頂”自卸車,則適應(yīng)了沙漠地區(qū)的重載需求。

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銷售數(shù)據(jù)印證了這一戰(zhàn)略的成效:2025年第一季度,飛碟在對新能源輕卡最有挑戰(zhàn)的云貴區(qū)域以及新能源輕卡銷量最大的市場廣東等地,均保持市場優(yōu)勢地位,同時在山東、河南、河北等區(qū)域持續(xù)發(fā)力,漸成引領(lǐng)當(dāng)?shù)匚锪鬈囆履茉椿M展之勢。

 

當(dāng)大多數(shù)企業(yè)仍在追逐參數(shù)內(nèi)卷時,飛碟選擇回歸運輸?shù)谋举|(zhì)價值——讓司機更安全、更高效、更賺錢。這種敬畏,不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品上的“多拉快跑”,更滲透至服務(wù)、金融、生態(tài)的每一個環(huán)節(jié)。

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2025年,隨著“質(zhì)量第一、新能源化、國際化”戰(zhàn)略的深入推進,飛碟汽車或?qū)⒅匦露x商用車行業(yè)的游戲規(guī)則:輕卡不再是冰冷的鋼鐵機器,而是司機創(chuàng)造價值的伙伴;不僅是運輸工具,更是綠色經(jīng)濟的推動者。正如其品牌口號所言——“司機成功之時,才是我們的成功之日”,飛碟汽車用每一步腳踏實地的跨越,書寫著關(guān)于用戶價值與行業(yè)變革的嶄新故事。



責(zé)任編輯:小雯
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