CIOE 2025 丨 鵬瞰半導(dǎo)體以TS-PON技術(shù)定義光通信新標(biāo)桿
摘要：從工業(yè)控制到智能駕駛，全場(chǎng)景解決方案加速落地
2025 年 9 月 10 日，深圳——鵬瞰半導(dǎo)體出席2025 CIOE 中國國際光電博覽會(huì)，正式發(fā)布其全球首創(chuàng)的 TS-PON（時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)與無源光網(wǎng)絡(luò)融合）技術(shù)及第二代量產(chǎn)芯片Gen2。作為光通信領(lǐng)域的創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)，鵬瞰以 “芯片 + 軟件” 全棧解決方案，實(shí)現(xiàn) 10G 高速傳輸、微秒級(jí)時(shí)延的技術(shù)突破，為車載、機(jī)器人及工業(yè)場(chǎng)景提供核心支撐。
技術(shù)突破：TS-PON Gen2全面升級(jí)
TS-PON 技術(shù)通過融合 TSN 與 PON 架構(gòu)，將傳統(tǒng)工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)帶寬提升至 10G，時(shí)延降低至 10μs 以下，較傳統(tǒng)方案優(yōu)化 100 倍。此次展出的以TS-PON Gen2 芯片為核心的車載光纖網(wǎng)絡(luò)，將使得車內(nèi)布線減少 50% 以上，滿足 L3-L5 自動(dòng)駕駛的高可靠通信需求，目前已進(jìn)入頭部車企驗(yàn)證階段。在機(jī)器人領(lǐng)域，其 “光神經(jīng)網(wǎng)” 方案單臺(tái)人形機(jī)器人需 30-40 顆芯片，為傳感器與控制器提供高帶寬硬件基礎(chǔ)。
TS-PON 芯片在車載光通信的應(yīng)用
TS-PON 芯片在機(jī)器人“光神經(jīng)網(wǎng)”的應(yīng)用
TS-PON 芯片在工業(yè)寬帶的應(yīng)用演示
戰(zhàn)略與前景：軟硬一體推動(dòng)生態(tài)落地
光博展上，鵬瞰半導(dǎo)體CMO江曉峰在車載光通信技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用論壇發(fā)表主題演講“TS-PON融合車載光通信與智能網(wǎng)絡(luò)”，詳解 TS-PON 與車載 EEA 架構(gòu)的融合。除硬件外，公司同步推出SDK與軟件系統(tǒng)，形成“芯片+軟件”的全棧式解決方案，降低客戶應(yīng)用門檻。
展望未來，鵬瞰將持續(xù)加快25G車載PON芯片研發(fā)，加速“光纖上車”“機(jī)器人光神經(jīng)網(wǎng)”的生態(tài)落地，并拓展歐美市場(chǎng)。憑借30余項(xiàng)核心專利與全球獨(dú)家技術(shù)優(yōu)勢(shì)，鵬瞰正推動(dòng)中國企業(yè)在車載與機(jī)器人光通信芯片賽道實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先突破。
鵬瞰半導(dǎo)體PONCAN | 低時(shí)延光網(wǎng)絡(luò) 盡在TS-PON
致力于光纖網(wǎng)絡(luò)的前沿技術(shù)開發(fā)，提供超低時(shí)延、高安全、高可靠、低功耗及可擴(kuò)展的端到端工業(yè)連接芯片及全棧式解決方案，滿足AI處理器和高級(jí)傳感器的無盡需求，面向機(jī)器人、工業(yè)4.0、F5G-A和智能汽車等多領(lǐng)域應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)真正的高效互聯(lián)互通。
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