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你還記得今年特斯拉電池日發(fā)布的4680電池嗎？馬斯克曾說(shuō)過(guò)，與目前的電池相比，電池的能量密度可增加5倍，輸出功率可增加6倍，攜帶電池的電動(dòng)汽車(chē)的里程可增加16%。

現(xiàn)在有外國(guó)媒體報(bào)道，松下可能從2021年開(kāi)始為特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)新的4680電池。特斯拉已經(jīng)證實(shí)，新電池將由松下在內(nèi)華達(dá)州的特殊工廠生產(chǎn)。與此同時(shí)，有報(bào)道指出，盡管特斯拉急于生產(chǎn)自己的新電池，但很難單獨(dú)承擔(dān)所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)的責(zé)任，因此它今后仍將與松下進(jìn)行一些合作。早些時(shí)候，穆斯克曾在電池日表示，特斯拉計(jì)劃在2022年前生產(chǎn)自己的100 GWh動(dòng)力電池。