天津港開通今年第1條“一帶一路”直航新航線
隨著永康港“一帶一路”直航，天津港集團(tuán)于2021年開通運營，當(dāng)時“永康”輪停泊在天津港集裝箱公司碼頭。這將進(jìn)一步增強(qiáng)天津港深入腹地、覆蓋世界的物流航線網(wǎng)絡(luò)的輻射能力，增強(qiáng)天津北方國際航運樞紐的輻射引領(lǐng)作用，有效服務(wù)和暢通“雙循環(huán)”發(fā)展新格局。由新韓海運、海豐海運、新海豐集運、邊線輪船、星空航運5家航運公司開通的“一帶一路”東南亞直航航線，運力為4至2500個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，每周運營一次。航線起于天津港，到達(dá)新加坡、巴松等東南亞港口。本航次天津港共出口614個標(biāo)準(zhǔn)箱，主要來自京津冀及周邊地區(qū)，裝載汽車零部件、鋼板、鋁件、家具等大宗貨物。
2020年，中國進(jìn)出口貿(mào)易總額將達(dá)到32.16萬億元人民幣，同比增長1.9%。中國是全球?qū)ν赓Q(mào)易唯一正增長的主要經(jīng)濟(jì)體。東盟首次以4.74萬億元人民幣的進(jìn)出口額成為中國第一大貿(mào)易伙伴。隨著中國與東盟國家經(jīng)貿(mào)合作日益活躍，京津冀及“三北”腹地企業(yè)與東盟國家在各領(lǐng)域的貿(mào)易合作更加緊密，海上需求前景廣闊?！耙粠б宦贰敝袊旖蛘鲃臃?wù)國內(nèi)流通大發(fā)展為主體，推動兩國相互促進(jìn)的發(fā)展新格局。集團(tuán)將服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展，建設(shè)“一帶一路”，繼續(xù)加強(qiáng)與國內(nèi)外集裝箱班輪公司的合作，不斷優(yōu)化調(diào)整航線資源配置，創(chuàng)造更多的市場滿意度。同時，充分利用“三北”地區(qū)100多個營銷網(wǎng)點，形成物流成本更經(jīng)濟(jì)、運輸方式更便捷的海鐵聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，為航運客戶和腹地企業(yè)提供更好的服務(wù)，進(jìn)一步推動京津冀與“三北”地區(qū)及東盟國家經(jīng)貿(mào)合作沿著高質(zhì)量發(fā)展方向發(fā)展。
