資本賦能轉(zhuǎn)型升級 ，快遞龍頭科技創(chuàng)新力度加大
從滿足最基本的送貨需求，到提高供應(yīng)鏈效率，再到科技推動核心業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新，傳統(tǒng)快遞行業(yè)正進(jìn)入3.0時代，提升和轉(zhuǎn)型不僅是傳統(tǒng)快遞行業(yè)目前面臨的主要挑戰(zhàn)，也是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的正確意義。
近年來，快遞行業(yè)的領(lǐng)先者紛紛登陸資本市場，充分利用資本工具加快轉(zhuǎn)型升級，引領(lǐng)這一傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。順豐控股、云達(dá)股份是其中的代表之一。
數(shù)字化和智能化
重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
上市的最大目的是獲得更多的發(fā)展資金，為更多的客戶服務(wù)。2017年2月，順豐正式登陸資本市場，順豐工作制服公司董事長王煒在上市儀式上表達(dá)了公司的發(fā)展愿景。
簡單的演講，比如順豐低調(diào)務(wù)實的公司素質(zhì)。在資本市場上，順豐的表現(xiàn)相當(dāng)出色。2020年，順豐的股價上漲了170%，市值超過4,500億美元，在前30名A股中排名第一，在航運(yùn)基金中排名第一。
自上市以來，該公司僅花了四年時間，2020年全年的業(yè)務(wù)量達(dá)到上市前的三倍，根據(jù)第三季度報告和第四季度的月度運(yùn)營報告，公司的年營業(yè)收入預(yù)計將超過1500億美元，并成功地從單一快遞服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)支持的綜合物流服務(wù)提供商。
順風(fēng)"已經(jīng)很久沒有上市了。我們?nèi)匀皇琴Y本市場的新兵，但登陸資本市場為順豐的轉(zhuǎn)型和發(fā)展提供了幫助。在順豐發(fā)展的關(guān)鍵時期，我們有幸成功地擴(kuò)大了企業(yè)規(guī)模，有效地促進(jìn)了戰(zhàn)略的實施，帶動了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，與資本市場分享了企業(yè)的價值增長。順豐控股相關(guān)負(fù)責(zé)人在談到企業(yè)的發(fā)展過程時對記者說。
據(jù)報道，順豐已發(fā)展成為國內(nèi)最大、世界第四大快遞物流綜合服務(wù)提供商。目前，該服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國99.4%的地級城市，以及全球225個國家和地區(qū)。
資本市場注入了雄厚的發(fā)展動力，順豐順應(yīng)了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，注重數(shù)字科技的升級。
通過資本市場籌集的資金，順豐繼續(xù)提升公司的自動化設(shè)備、航空機(jī)隊建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)底盤建設(shè)和數(shù)字智能物流科技。
順豐公司的年度研發(fā)投入大幅增加，從2017年的11.67億元增加到2019年的25.65億元，建立了一支5000人的研發(fā)團(tuán)隊。在業(yè)績爆炸式增長的情況下，公司仍然可以通過對核心稀缺資源的控制、網(wǎng)絡(luò)底盤的整合和智能物流的投資，來維護(hù)網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定和主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司負(fù)責(zé)人向記者透露，上市以來的重要融資活動為順豐關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的資金支持，他們在挖掘深溝的同時，積極拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域，鞏固順豐的核心競爭力，不斷擴(kuò)大市場份額。
順豐還依靠資本來提升數(shù)字智能的進(jìn)程，同時也在利用數(shù)字智能重新定義中國快遞物流行業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
此外，資本市場的登陸改善了公司的監(jiān)督和治理結(jié)構(gòu)，這也是順豐實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要原因。
據(jù)報道，順豐上市后，根據(jù)監(jiān)管規(guī)定和指導(dǎo)，成立了專業(yè)委員會。2020年，根據(jù)新證券法等監(jiān)管規(guī)則的變化，公司還及時更新了近20家上市公司的治理相關(guān)制度，推動了執(zhí)行規(guī)則向業(yè)務(wù)層面的完善，提高了企業(yè)管理層面的合規(guī)操作和風(fēng)險控制水平。
該公司負(fù)責(zé)人表示，公司治理結(jié)構(gòu)和制度建設(shè)的改善，不僅提高了順風(fēng)的抗風(fēng)險能力，也幫助了公司的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。
構(gòu)建智能物流
加大科技創(chuàng)新力度
韻達(dá)一直在思考企業(yè)如何做才能取得各方的雙贏成果，如何做到這一點(diǎn)，以提高客戶服務(wù)體驗，更好地為全社會服務(wù)。"關(guān)于優(yōu)質(zhì)發(fā)展的話題，永達(dá)股份執(zhí)行副總裁周百根在接受記者采訪時說。
讓資本、公司發(fā)展、科技創(chuàng)新形成共鳴，這是永達(dá)的重要回答。
周柏根透露，依靠資本市場，永達(dá)股份堅持"精益經(jīng)營"的理念，通過"工資結(jié)合"發(fā)展模式，加大科技創(chuàng)新，全面扶持企業(yè)網(wǎng)絡(luò)。
通過2018年新增39億元的定向發(fā)行，云達(dá)投資于智能倉庫配送綜合運(yùn)輸中心建設(shè)項目、中轉(zhuǎn)中心自動化升級項目、快速網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸能力提升項目、供應(yīng)鏈智能信息系統(tǒng)建設(shè)項目，致力于科技創(chuàng)新。
依靠資本市場，永達(dá)實現(xiàn)了科技創(chuàng)新技術(shù)的更新?lián)Q代，增強(qiáng)了企業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)，增強(qiáng)了企業(yè)的核心競爭力。據(jù)介紹，通過對自動分揀設(shè)備進(jìn)行智能化、高效的升級改造，公司的單票分揀成本將繼續(xù)降低；通過實施"天眼計劃"，在大型中轉(zhuǎn)中心進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)的可視化管理，縮短中轉(zhuǎn)時間；通過提高車輛從出站、排隊、入場、裝卸等全過程的透明度，實現(xiàn)車輛的快速前進(jìn)和快速下車。
在2020年，該公司在科學(xué)和技術(shù)方面采取了頻繁的措施。今年6月，云達(dá)總部項目在上海舉行，旨在建設(shè)云達(dá)全球化的"科技聚集地"，建立集各種科技成果為一體的自動轉(zhuǎn)移中心，圍繞整個園區(qū)建設(shè)科技走廊。今年8月，永達(dá)5G無人機(jī)會議在桐廬召開，積極發(fā)展無人機(jī)交付。今年9月，Yunda和Intel成立了智能物流實驗室，旨在充分發(fā)揮雙方的優(yōu)勢，探索區(qū)塊鏈、無人駕駛飛機(jī)、無人倉庫和無人駕駛汽車在高科技領(lǐng)域的發(fā)展和應(yīng)用，為快速物流的發(fā)展提供有力的支持，加快智能物流服務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)。
周柏根說，科技創(chuàng)新，使永達(dá)實現(xiàn)了"質(zhì)量、成本降低、效率"，同時也為云達(dá)客戶提供了更好的服務(wù)體驗。
數(shù)據(jù)顯示，自2016年年底上市以來，Yunda股票發(fā)展迅速，包裹體數(shù)量連續(xù)多年穩(wěn)步上升，其中2017年包裹體數(shù)量達(dá)到47.2億，到2019年，包裹體數(shù)量突破100億個大關(guān)，達(dá)到100.3億，市場份額也從2017年的11.76%上升到15.8%，2020年市場份額有望進(jìn)一步增長。
在業(yè)績方面，潤潤在2019年實現(xiàn)了344.04億元的收入，母公司的凈利潤為26.47億元，分別比2016年的73.5億元和11.77億元增長了3.68倍和1.25倍。
