國內(nèi)大型客機(jī)C 919第一次單飛"中國東方航空在世界上降落
3月1日,東航與中國商飛在上海簽訂了國產(chǎn)大型客機(jī)C 919的采購合同。第一批C 919推出后,上海將作為上海至北京大興、廣州、深圳、成都等航線加密的主要基地。這標(biāo)志著C 919市場運(yùn)作準(zhǔn)備進(jìn)入一個(gè)新階段。
作為一名飛行員,我最想駕駛的是C 919。近年來,從人員到技術(shù),從試飛到商業(yè)運(yùn)營,東航一直全力支持國內(nèi)飛機(jī)事業(yè),其夢(mèng)想正逐步成為現(xiàn)實(shí)。中國東方航空集團(tuán)董事長、黨組書記劉少勇在簽字儀式上說。
雙方正在積極籌備C 919的商業(yè)運(yùn)營,包括談判和簽署新的飛機(jī)補(bǔ)充運(yùn)營資格、專業(yè)培訓(xùn)和客戶支持協(xié)議。在飛機(jī)進(jìn)出口、航空物資維修、物流倉儲(chǔ)、新技術(shù)應(yīng)用、航空物資保障、維修保障、飛機(jī)配置優(yōu)化等領(lǐng)域,雙方將加強(qiáng)合作,確保C 919高質(zhì)量運(yùn)營的第一批。
在C 919的發(fā)展階段,東航深入?yún)⑴c了這一模式的開發(fā)。2010年,東航與招商簽署了C 919發(fā)射用戶協(xié)議;2016年,東航與中國商飛簽署了合作框架協(xié)議,成為C 919的世界第一個(gè)用戶。2020年,東航成立了第一家專門經(jīng)營國內(nèi)飛機(jī)的國內(nèi)航空公司--123航空公司,國內(nèi)地區(qū)客機(jī)ARJ 21已經(jīng)正式運(yùn)營。
中國民航營銷委員會(huì)主任、營銷中心總經(jīng)理張曉光說,從C 919設(shè)計(jì)研究的密切合作到共同開拓市場的真誠手拉手,中國東方航空公司和中國商飛在上??梢砸揽慨a(chǎn)業(yè)鏈伙伴關(guān)系和地理優(yōu)勢(shì)開展更多的合作和創(chuàng)新。
作為一家擁有750多架飛機(jī)和世界前10名的航空公司,中國東方航空公司將接受一種新機(jī)型,并將對(duì)飛機(jī)進(jìn)行全面而深入的"檢查"。對(duì)于C 919來說,這無疑是進(jìn)一步改進(jìn)該機(jī)型以滿足市場需求的一個(gè)機(jī)會(huì)。
自2019年以來,先后在上海、鄢良、東營、南昌等地進(jìn)行了6次飛行試驗(yàn),完成了顫振、高溫、高濕等重要專項(xiàng)飛行試驗(yàn),并進(jìn)行了一系列地面試驗(yàn)和試飛。2020年11月,C 919獲準(zhǔn)進(jìn)行模型檢驗(yàn)和批準(zhǔn)(TIA),全面進(jìn)入該局批準(zhǔn)的飛行試驗(yàn)階段。2021年1月,民航上海審批中心完成了C 919的第一次航檢和試飛。
目前,C 919已接到815份訂單,并正朝著交付證據(jù)的目標(biāo)邁進(jìn)。對(duì)新機(jī)型來說,投入市場是一種現(xiàn)實(shí)的"生活",也是航空公司和飛機(jī)制造商面臨的巨大挑戰(zhàn)。自2017年C 919成功以來,民航管理部門、制造商和運(yùn)營商進(jìn)行了深入、密切的合作,為C 919適航提供了可靠的保證和推動(dòng)力,以獲取證據(jù),甚至將其交付運(yùn)營。