銳思華創(chuàng)產(chǎn)品開發(fā)部總監(jiān)在第三屆HUD前瞻技術(shù)會上發(fā)表演講
針對基于OpticalCore技術(shù)的大視場角ARHUD及其應用進行介紹
2022年11月16日，2022（第三屆）汽車抬頭顯示（HUD）前瞻技術(shù)展示交流會于蘇州正式召開。聚集行業(yè)OEM、Tier1、HUD廠商、光學組件廠商、材料企業(yè)、測試驗證企業(yè)以及第三方機構(gòu)等300余位專家，共同探索抬頭顯示產(chǎn)品的發(fā)展與未來。探索汽車抬頭顯示前瞻技術(shù)發(fā)展與應用，增強車輛安全性能與駕駛體驗，實現(xiàn)更高水平的人機共駕體驗。會議由有多個HUD 領(lǐng)域行業(yè)專家進行深度演講交流，其中，銳思華創(chuàng)技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)部總監(jiān)羅敬凱在論壇上發(fā)表演講:基于OpticalCore技術(shù)的大視場角ARHUD及其應用。
2022（第三屆）汽車抬頭顯示（HUD）前瞻技術(shù)展示
2022（第三屆）汽車抬頭顯示（HUD）前瞻技術(shù)展示
作為光學領(lǐng)域?qū)＜遥_總監(jiān)針對銳思華創(chuàng)自主研發(fā)光源OpticalCore進行深入講解，演講內(nèi)容涵蓋:OpticalCore技術(shù)原理與優(yōu)勢、基于OpticalCore技術(shù)的AR-HUD解決方案介紹、OpticalCore技術(shù)的未來應用以及量產(chǎn)準備。
銳思華創(chuàng)產(chǎn)品開發(fā)總監(jiān)羅敬凱
OpticalCore技術(shù)原理與優(yōu)勢
做為下一代ARHUD 可靠光源，銳思華創(chuàng)的Opticalcore?模組是基于激光掃描成像技術(shù)，利用MEMS振鏡精準控制/調(diào)制激光光束成像，其中的激光光芯模塊也是由銳思華創(chuàng)自主研發(fā)，相較于現(xiàn)有解決方案，具有對比度高、色域大、功耗低、發(fā)熱量小、體積小等多重優(yōu)勢，針對行業(yè)內(nèi)少有的大視場角ARHUD應用，其重要性不容小覷。
考慮到目前TFT/DLP模組已經(jīng)有較廣泛的應用，銳思華創(chuàng)在設計ARHUD解決方案時，也可以根據(jù)市場及客戶需求調(diào)制市面上已有的光源，即TFT/DLP模組定制化調(diào)制, 實現(xiàn)更優(yōu)異的產(chǎn)品性能。基于多年的經(jīng)驗積累，銳思華創(chuàng)在設計應用傳統(tǒng)模組的AR-HUD時，可以達到FOV與體積接近1:1的規(guī)格級別，即當FOV 為10°的時候，ARHUD整機體積可以同步做到10L 或者小于10L。而應用LBS模組后，體積還可進一步縮小。
銳思華創(chuàng)的Opticalcore(R)模組是基于激光掃描成像技術(shù)，利用MEMS振鏡精準控制/調(diào)制激光光束成像
由于LBS所使用的光源為RGB三原色的激光二極管，可以在更高瓦數(shù)的激光光源下，有效增加HUD系統(tǒng)整體亮度，且無光窗效應。加之LBS整體光機所使用組件的設計與結(jié)構(gòu)相對的簡單，相較于TFT與DLP技術(shù)，在同等體積下更容易實現(xiàn)更大的FOV，達到更小的產(chǎn)品體積。例如銳思華創(chuàng)近期交付的定制mini ARHUD，針對客戶需求將體積做到了4L，不僅能滿足狹小的儀表空間，即便是未預留HUD空間的車型中，在不改變結(jié)構(gòu)的情況下也能完美嵌入。
不僅如此，與TFT等方案基于面光源原理不同，點光源LBS可以有效避免陽光直射PGU，實現(xiàn)更好的散熱設計，避免陽光倒灌燒屏。同時還解決面光源HUD在夜間、低亮度的環(huán)境下成像有光窗的痛點，大幅提升人眼舒適度。配合銳思華創(chuàng)領(lǐng)先的光學設計，無需擋風玻璃楔形膜，即可實現(xiàn)高清晰、無重影、無散斑的AR視覺效果，提效的同時幫助整車廠顯著降本。
銳思華創(chuàng)雙焦面ARHUD方案
銳思華創(chuàng)雙焦面ARHUD方案
羅總監(jiān)也在演講中提到Raythink ARHUD 應用雙焦面技術(shù)，融合不同景深圖像呈現(xiàn)最佳AR虛實融合效果。Raythink 的雙焦面方案運用的是Opticalcore?結(jié)合Diffuser的成像技術(shù)，實測效果佳。Diffuser擴散膜目前的造價較高以及有量產(chǎn)上的限制，Raythink 已協(xié)同行業(yè)伙伴積極推動LBS (Laser Beam Scanning) 光源技術(shù)通過汽車行業(yè)規(guī)范、積極推進Opticalcore?成像模組標準化。目前Raythink自研的3 款 Opticalcore?模塊，將解決上述痛點并帶動整個汽車生態(tài)的光源革新。同時Opticalcore?技術(shù)未來應用層面廣，不僅僅用于ARHUD，也能用在側(cè)窗投影、AR顯示大燈及車內(nèi)微投等，甚至更廣泛的軌道、工業(yè)等領(lǐng)域，真正實現(xiàn)以創(chuàng)新光源驅(qū)動跨時代的人機交互變革。
關(guān)于銳思華創(chuàng)
銳思華創(chuàng)成立于2019年，搭建了一支完善的研發(fā)團隊，涵蓋光學設計、光學測試、結(jié)構(gòu)設計、硬件及軟件研發(fā)等多個領(lǐng)域，并組建了從設計到量產(chǎn)的全流程體系團隊，包括深圳產(chǎn)品開發(fā)中心、長沙嵌入式軟件應用服務團隊、臺北光學創(chuàng)新研發(fā)中心以及印度班加羅爾算法和軟件開發(fā)中心、上海產(chǎn)品系統(tǒng)中心，這些均是銳思華創(chuàng)全棧式能力背后的重要支撐。
基于多層優(yōu)勢，銳思華創(chuàng)的ARHUD在推出后，迅速就拿到了近2位數(shù)的定點項目，覆蓋眾多主流車企。其中多個項目已進入落地階段，更多合作定點將陸續(xù)公布。
