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“燦谷優(yōu)車”車商故事:生存,從一場二手車直播開始

2022-12-29 16:56   來源: 互聯(lián)網(wǎng)    閱讀次數(shù):4202

      1996年,中國的二手車市剛剛萌芽,當(dāng)時還屬小眾,鄧小康的父母率先投入了這股潮流中,做起了出租車、面包車的二手交易。時光流轉(zhuǎn),2009年,二手車市場逐步走向第二階段,耳濡目染之下23歲的鄧小康子承父業(yè)進(jìn)入二手車領(lǐng)域。如今,年過而立的他在阿里二手車智慧城里開了一個400平的展廳,月銷30余臺。不過與父輩不同的是,鄧小康主要收家庭代步車。

      時過境遷,如今的二手車市場已經(jīng)與從前大不相同。鄧小康耿直地告訴我們,這是完全不同的兩極,之前是有車就能賣,現(xiàn)在是有車也賣不掉。

      2009年,是中國車市的重要拐點(diǎn),這一年,中國汽車產(chǎn)銷分別完成1379.10萬輛和1364.48萬輛,超越美國成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國;也是在這一年,由于家庭購車的旺盛需求,中國成為全球最大的汽車消費(fèi)市場,大眾、起亞等合資品牌百花齊放,自主品牌也毫不示弱,專研核心科技,迎著時代的光和熱,破土而出,迎難而上。而如今,散點(diǎn)多發(fā)的疫情加之越來越透明的車況和車價,為二手車商交易增添了不小的煩惱,“有的客戶都摸得透透的,你根本沒辦法。”

      不過,在這些年,鄧小康與團(tuán)隊一起在時代的洪流中,也逐步摸清了二手車交易的門道,他向我們介紹,如今賣車獲客渠道基本從抖音、瓜子二手車、朋友轉(zhuǎn)介紹中獲得,而這其中幾乎60%的客戶都來源于抖音。

      從去年開始,鄧小康所在的團(tuán)隊就看到了抖音渠道的潛力,開始醞釀起直播,甚至在招聘員工時,直播也會成為是否能過夠被錄用的關(guān)鍵,“現(xiàn)在這情況如果你連直播都不愿意,那怎么賣車呢?”鄧小康告訴我們。

      而如今,鄧小康門店的直播已經(jīng)逐步形成體系化,8名員工分為2組,1天3場從不間斷,每次直播間的觀看人數(shù)都接近3、4千,“這需要一直持續(xù)不斷的直播,復(fù)盤,直播,復(fù)盤……”他的團(tuán)隊都在共同追趕著“抖音速度”,而在這其中鄧小康能明顯感覺到,自從抖音直播后,自己的工作節(jié)奏變得更快了。鄧小康坦承,抖音是一個更新迭代十分迅速的平臺,這對于車輛基本信息的講解、以及福利的發(fā)放時間等一系列場景提出了更高的要求,要抓眼球,更要落地。

      “在瓜子二手車上,自主品牌更加好賣!”鄧小康告訴我們,這主要是瀏覽人群決定的,不過如今自主品牌確實(shí)比合資車要更好了,“同樣的價格配置、感受甚至比合資車做得還要好,我為什么不買呢?”

      當(dāng)然,線下門店引流依然是二手車行業(yè)最樸實(shí)也最直接的渠道,“你直面客戶,能更加清晰直接地了解客戶的需求。不過,疫情之后來店的客戶明顯就少了,主要依靠之前攢下的人脈”,我們的金融產(chǎn)品足夠豐富,老客戶做過一單后就比較信任我們的服務(wù)了。說起金融,“燦谷”是讓他印象最深刻的公司,“服務(wù)快、跟大家也溝通順暢?!?/p>

      今年5月,“燦谷優(yōu)車”小程序正式上線,這是一款面向全國二手車商的B2B一站式交易服務(wù)平臺,基于之前的合作,鄧小康成為第一批上線注冊的車商之一。除了車商必備的尋車、車源功能外,讓鄧小康最為關(guān)注的就是“燦谷優(yōu)車”的自營車功能,他坦言“現(xiàn)在的市場,找的就是穩(wěn)定可靠的車源,討巧實(shí)惠的價格?!倍@正是“燦谷優(yōu)車”自營車的優(yōu)勢所在。

      據(jù)悉,“燦谷優(yōu)車”的自營車來源于燦谷服務(wù)下沉市場十余年間曾服務(wù)過的累計兩百余萬客戶,車源穩(wěn)定、可靠,且在價格與數(shù)量上,與行業(yè)水平相比更具優(yōu)勢。

      說起對于“燦谷優(yōu)車”印象最深刻的事,鄧小康告訴我們,前段時間他從“燦谷優(yōu)車”小程序上下單一臺思皓i5,賺了一萬多,“現(xiàn)在這行情,一臺車能賣成這樣已經(jīng)相當(dāng)不錯了。在流程上也有熟悉銷售同事保駕護(hù)航,讓人非常安心?!?/p>

      除了“燦谷優(yōu)車”小程序,他還會使用當(dāng)?shù)?S店的渠道進(jìn)行詢價問車,“不過這些車源都比較固定,無法打出差異化”,倒是時不時會在“燦谷優(yōu)車”上看看,畢竟這上面的車源類型更多,種類更全,適合的客戶人群就更多。

      現(xiàn)在的客戶都以年輕人居多,跟之前買二手車已經(jīng)完全不同了,以前買車追求BBA這些高端品牌,但最近兩年可以明顯感覺到,客戶更多追求一輛車的可操控性、配置豐富度,二手車質(zhì)量逐漸成為年輕人群挑選車輛首要看重的地方。

      被問及如何看待十余年間的這些變化,鄧小康告訴我們“這沒辦法,時代在變,我們也要加速跟上。”談話間,鄧小康店里的直播機(jī)器又架了起來,新的直播就要開始了……


責(zé)任編輯:prsky
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