網(wǎng)約車裝上AED！徠克美AED攜手T3出行打造網(wǎng)約車行業(yè)首個(gè)“移動(dòng)AED救護(hù)車隊(duì)”
隨著近年來我國心源性猝死發(fā)生率的不斷上升，急救利器AED的普及顯得愈發(fā)重要。
為更快更廣地?cái)U(kuò)大城市AED的覆蓋范圍，提升社會(huì)應(yīng)急救援響應(yīng)效率，作為急救醫(yī)療器械創(chuàng)新智造品牌，徠克美醫(yī)療于1月12日攜手T3出行，在南京市公交治安分局、南京市交通局、市紅十字會(huì)等相關(guān)部門的指導(dǎo)下，在T3出行網(wǎng)約車上配置AED，并對網(wǎng)約車司機(jī)進(jìn)行急救培訓(xùn)，打造網(wǎng)約車行業(yè)首個(gè)“移動(dòng)救護(hù)車隊(duì)”。
私家車化身移動(dòng)AED急救站
打造急救新模式
AED，即自動(dòng)體外除顫器，是一種非專業(yè)人士也可使用的便攜式醫(yī)療設(shè)備，可診斷特定的心律失常，并給予電擊除顫。在搶救心源性猝死患者過程中，有著“院前急救利器”之稱。
目前，我國每年出現(xiàn)心源性猝死（SCD）的人數(shù)達(dá)到了55萬人次。面對頻發(fā)的心源性猝死案例，在急救人員到達(dá)前，及時(shí)進(jìn)行心肺復(fù)蘇和AED除顫，是挽救寶貴生命的有效辦法。
第七次人口普查數(shù)據(jù)顯示，南京全市常住人口為942.34萬人。而目前南京市AED的總數(shù)不到3000臺(tái)，也就是說，每10萬人僅擁有31臺(tái)AED。
據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，美國平均每10萬人配有AED的數(shù)量約為700臺(tái)，日本約為276臺(tái)。顯然，我國的新一線城市南京，AED的配置水平與發(fā)達(dá)國家仍有一定差距。
但就在近日，河北省的一名愛心私家車主帶來了一種AED配置的新思路。
人民日報(bào)官方微信報(bào)道，河北邯鄲的一名車主，在他的車身側(cè)面和后方，都貼了一張“車內(nèi)配有AED，車主可以遠(yuǎn)程開門”的標(biāo)識(shí)，同時(shí)還特別說明，如果有緊急情況可以直接破窗取用。
此事立即“火上熱搜”，不少網(wǎng)友都紛紛為這名“行走的救護(hù)員”點(diǎn)贊。
與那些配置在公共場所的AED相比，車載AED具有很強(qiáng)的流動(dòng)性，更具可操作性和使用價(jià)值，很大程度上提高了AED的救治范圍。
有專家稱，目前我國大部分城市的AED配置尚處于起步階段，“一機(jī)難求”仍存在于部分區(qū)域。換而言之，若是更多熱心市民和愛心車主，參與到“移動(dòng)AED”互助計(jì)劃里，將有效改變這一現(xiàn)狀。
徠克美聯(lián)合T3出行
打通城市急救“神經(jīng)末梢”
誠然，讓每一臺(tái)私家車都配備AED，并非一件易事。但在政府和企業(yè)的共同努力下，與網(wǎng)約車等公共交通展開合作，利用公共資源進(jìn)一步配置更多的“移動(dòng)AED”，將成為一種新的可能。
作為聚焦全國AED普及的先行者，徠克美醫(yī)療在南京市公交治安分局、南京市交通局、市紅十字會(huì)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的見證下，與T3出行達(dá)成戰(zhàn)略合作，在T3網(wǎng)約車上配置了AED，并為網(wǎng)約車司機(jī)進(jìn)行急救措施培訓(xùn)。還在參與活動(dòng)的車輛外觀張貼了“車內(nèi)配有AED，如遇緊急情況，請與我聯(lián)系”的標(biāo)識(shí)。
“司機(jī)師傅每天穿梭于城市的大街小巷，經(jīng)常會(huì)遇到市民需要緊急救護(hù)的突發(fā)情況。如果他們車上配置了AED設(shè)備，并且掌握了急救知識(shí)和技能，就能在第一時(shí)間出手去急救，抓住挽救生命的‘黃金4分鐘’。未來，我們也會(huì)與南京的急救管理體系加強(qiáng)協(xié)同，把這批移動(dòng)AED變?yōu)槌鞘泄苍O(shè)施?！盩3出行CSO、工會(huì)主席成凱表示。
值得一提的是，這是華東地區(qū)首個(gè)在車上配置AED的移動(dòng)救護(hù)網(wǎng)約車隊(duì)，可以說在江蘇乃至全國都具有示范引領(lǐng)作用。
與此同時(shí)，徠克美產(chǎn)品總經(jīng)理邱明禮也表示，徠克美一直在積極探索布局移動(dòng)AED的應(yīng)用場景，此次與T3出行牽手，將AED成功鏈接至網(wǎng)約車場景，讓移動(dòng)AED模式的可復(fù)制性得到進(jìn)一步實(shí)踐驗(yàn)證。
正如徠克美產(chǎn)品總經(jīng)理邱明禮所說，徠克美在“移動(dòng)AED急救站”的布局上早已開始行動(dòng)。
就在去年9月，第23個(gè)世界急救日前夕，徠克美醫(yī)療已經(jīng)聯(lián)合運(yùn)滿滿快車，在江蘇省總工會(huì)、常州市紅十字會(huì)、常州經(jīng)開區(qū)交警大隊(duì)的指導(dǎo)支持下，正式啟動(dòng)移動(dòng)AED項(xiàng)目，在貨車上配置AED，并對貨車司機(jī)開展專業(yè)急救培訓(xùn)，以同城“貨運(yùn)+急救”的新模式，打造“移動(dòng)AED急救站”。
在T3出行和運(yùn)滿滿的兩次成功合作后，未來，徠克美還將繼續(xù)聯(lián)合更多的合作伙伴，通過更具創(chuàng)新性的機(jī)制，不斷擴(kuò)展移動(dòng)AED的應(yīng)用版圖。更快、更有效地推動(dòng)急救知識(shí)和AED在全社會(huì)廣泛普及和配置，加速推動(dòng)公眾互助急救體系的建設(shè)！
關(guān)于徠克美
LikeMed徠克美是一個(gè)專注AED急救的創(chuàng)新智造品牌，致力于圍繞中國急救場景，以有效施救為核心，構(gòu)建專業(yè)化的急救產(chǎn)品解決方案。
讓客戶用更低的成本、更高的效率，用上高品質(zhì)、高性價(jià)比、高科技、高顏值的好產(chǎn)品，享受專業(yè)便捷的服務(wù)，讓優(yōu)質(zhì)醫(yī)療產(chǎn)品惠及大眾。
