新時代背景下，中國企業(yè)華夏高科的科技創(chuàng)新變革之路
新時期，國家頂層設(shè)計出臺一系列新舉措，為我國踏上實現(xiàn)第二個百年奮斗目標(biāo)新征程奠定了政策基礎(chǔ)，“新型舉國體制”將企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位擺在了更加突出地位。在這波瀾壯闊的國內(nèi)大背景下，2023年，華夏高科也開啟了它又一“里程碑式”意義的一年，在其年度戰(zhàn)略發(fā)展會議上，公司將“加強自有產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和推廣”作為最優(yōu)先級的發(fā)展戰(zhàn)略，開啟了“產(chǎn)品元年”，并確立了逐步從系統(tǒng)集成商向產(chǎn)品集成商轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展目標(biāo)。
（一）轉(zhuǎn)型升級之因：萬物皆流變
赫拉克利特說，“萬物皆流變，唯一不變的就是萬物皆變化”。在智能交通領(lǐng)域，行業(yè)的變革與發(fā)展更是“日新月異”、“一日千里”，對于身處其中的企業(yè)而言，其生存法則就是“逆水行舟，不進(jìn)則退”，華夏高科作為其中一員，沒有一勞永逸的選擇，只有探求更新的發(fā)展，公司必須要不斷的從內(nèi)打破安穩(wěn)狀態(tài)、走出舒適區(qū)，才能實現(xiàn)生存延續(xù)，起飛再發(fā)展。
華夏高科自2004年成立，從單一產(chǎn)品到系統(tǒng)集成，再到確立走產(chǎn)品集成之路，歷經(jīng)近20年的時間，它的每次一變化變革、業(yè)務(wù)升級的歸因只有一個，就是讓自己“跟上”技術(shù)發(fā)展步伐，“符合”時代發(fā)展潮流。第一次業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)初興，華夏高科抓住時機開辟了智能交通系統(tǒng)集成新業(yè)務(wù)；第二次業(yè)務(wù)升級，“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)方興，華夏高科開啟探索信息技術(shù)與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的融合發(fā)展；而時下，以5G為基礎(chǔ)的物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新IT技術(shù)是主角，公司將自有產(chǎn)品的“研產(chǎn)銷”作為最優(yōu)先級發(fā)展戰(zhàn)略，推動公司從產(chǎn)業(yè)鏈中低端向中高端發(fā)展，是選擇必然。
在信息科技時代，行業(yè)人士定義“好的企業(yè)，總是科技登高，‘爬坡’致勝”。觀其背后，無疑是新技術(shù)、新產(chǎn)品、新思路的一次又一次誕生與應(yīng)用。對企業(yè)而言，選對賽道很重要，做正確的事要比正確的做事更重要，華夏高科的進(jìn)一步業(yè)務(wù)升級、企業(yè)產(chǎn)品化的轉(zhuǎn)型，未來著眼的目標(biāo)是行業(yè)生態(tài)鏈的打造，與生態(tài)伙伴合作互助、互惠共贏，促進(jìn)自身能力的提升、賦能公司競爭價值的增長。
（二）轉(zhuǎn)型升級之能：積累和發(fā)力
“水之積也不厚，則其負(fù)大舟也無力。風(fēng)之積也不厚，則其負(fù)大翼也無力”，任何事物的發(fā)展，都需要量的積累，才能達(dá)到質(zhì)的變化，對于華夏高科而言，它要做到積深水載大船，積厚風(fēng)負(fù)大翼，每一次的轉(zhuǎn)型升級都是為了實現(xiàn)更高目標(biāo)的積蓄發(fā)力。多年來，公司在業(yè)務(wù)上的持續(xù)發(fā)展、技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用、產(chǎn)品的豐富提升，奠定了公司開始向產(chǎn)品集成領(lǐng)域發(fā)力的基礎(chǔ)。
1.深厚的業(yè)務(wù)資源積累。華夏高科躬耕深耘智能交通領(lǐng)域19載，在項目集成的建設(shè)實施、運維服務(wù)等方面有豐富的實踐案例，并積累了海量的數(shù)據(jù)資源，公司基于多年的行業(yè)沉淀，能夠深度挖掘數(shù)據(jù)價值，為產(chǎn)品、技術(shù)的研發(fā)升級提供了豐富的資源基礎(chǔ)。
2.扎實的技術(shù)實踐應(yīng)用。技術(shù)只有落地應(yīng)用于實踐才能真正賦能智能交通行業(yè)的建設(shè)與發(fā)展，在這方面，華夏高科是行業(yè)領(lǐng)域的“實干派”，公司運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，針對城市交通各類細(xì)分應(yīng)用場景下的實際問題進(jìn)行架構(gòu)，建設(shè)了涵蓋150+的業(yè)務(wù)細(xì)分場景，落地了100+行業(yè)解決方案。
3.不斷成熟的產(chǎn)品體系。早在2016年華夏高科就已布局自有產(chǎn)品研產(chǎn)業(yè)務(wù)，將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新IT技術(shù)融入現(xiàn)有產(chǎn)品研發(fā)的全過程，建立了包括軟硬件產(chǎn)品在內(nèi)的100余項智慧化交通研發(fā)產(chǎn)品體系，2022年華夏高科“城市智能交通設(shè)施產(chǎn)品”榮獲“山東知名品牌”，通過豐富的產(chǎn)品品類和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品質(zhì)量，為“千人千面”的業(yè)務(wù)需求提供服務(wù)。
2016年到2022年，華夏高科的產(chǎn)品技術(shù)實現(xiàn)了騰飛發(fā)展，2022年技術(shù)成果尤其凸顯：公司獲得山東省“專精特新”中小企業(yè)、山東省創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展突出貢獻(xiàn)單位、山東省重點大數(shù)據(jù)企業(yè)等為代表的10多項省市級科研榮譽資質(zhì)及獎項，獲批建設(shè)臨沂市城市智能交通控制技術(shù)創(chuàng)新中心、臨沂市企業(yè)技術(shù)中心、臨沂市科技工作者之家等多個技術(shù)創(chuàng)新交流平臺。
技術(shù)的發(fā)展不斷促使著公司業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)型升級，多年的技術(shù)積累和沉淀，公司有信心、有實力向產(chǎn)品賽道爬坡升級，這不僅體現(xiàn)在技術(shù)對業(yè)務(wù)的賦能、對產(chǎn)品和服務(wù)品牌的提升，還在于公司資本的快速發(fā)展，短短七年時間，公司完成了股改，2018年掛牌新三板，2021年調(diào)入股轉(zhuǎn)系統(tǒng)創(chuàng)新層，相信未來，資本力量將會更大彰顯促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的作用。
（三）轉(zhuǎn)型升級之機：政策好、市場大
隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)發(fā)展，智能交通發(fā)展勢頭迅猛，據(jù)中國智能交通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計到2026年，智能交通行業(yè)市場規(guī)模將突破4000億元，年均復(fù)合增長率將達(dá)16%以上，智能交通成為推動經(jīng)濟增長和社會發(fā)展的重要力量；交通強國建設(shè)也成為國家重大發(fā)展戰(zhàn)略決策，近年來，國家通過印發(fā)系列政策，在智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、出行服務(wù)、車路協(xié)同等重點領(lǐng)域，引導(dǎo)、促進(jìn)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
當(dāng)今時代，科技革命是推動社會前進(jìn)發(fā)展的核心動力。技術(shù)革新，既造就時代的領(lǐng)潮者，也毫不留情地淘汰跟不上潮流的失敗者，在推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的今天，對于華夏高科而言，只有構(gòu)建業(yè)務(wù)新發(fā)展支撐，將技術(shù)產(chǎn)品作為未來企業(yè)產(chǎn)業(yè)支柱，才能在激烈的市場競爭中增強發(fā)展的穩(wěn)定性、持久性，確保公司的智能化發(fā)展步伐不遲滯甚或被淘汰。
作為智能化浪潮變革里的一員，華夏高科已然站在了賽道，轉(zhuǎn)型征途再啟航，在前進(jìn)的過程，它將繼續(xù)秉承躬耕做事的靜水流深，同時發(fā)揚變革創(chuàng)新的激流勇進(jìn)。3月17日，華夏高科成立19周年，這家深扎智能交通領(lǐng)域19年的科技企業(yè)，相信在未來將會用更顯著的成績?yōu)樗?0周年獻(xiàn)禮。
“陽春布德澤，萬物生光輝”，華夏高科做時代的企業(yè)，持續(xù)向陽成長。
