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近日，2023汽車(chē)流通行業(yè)藍(lán)皮書(shū)論壇暨2022-2023藍(lán)皮書(shū)發(fā)布會(huì)在浙江寧波順利召開(kāi)。在本次論壇上，《2022-2023中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)發(fā)展報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱“藍(lán)皮書(shū)”）正式發(fā)布。作為中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)售后零部件分會(huì)的副理事長(zhǎng)單位與事故件供應(yīng)鏈平臺(tái)領(lǐng)軍企業(yè)代表，邦邦汽服以“基于保險(xiǎn)理賠構(gòu)建品質(zhì)供應(yīng)鏈體系 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)在數(shù)字化時(shí)代實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為題的創(chuàng)新案例得到行業(yè)與協(xié)會(huì)的認(rèn)可，再次收錄于“藍(lán)皮書(shū)”售后服務(wù)板塊，成為優(yōu)秀典型案例。

近年來(lái)，隨著我國(guó)“車(chē)齡+保有量”的雙效驅(qū)動(dòng)，汽后市場(chǎng)規(guī)模、售后配件市場(chǎng)規(guī)模、汽車(chē)售后維保需求逐年攀升。根據(jù)“藍(lán)皮書(shū)”數(shù)據(jù)顯示，至2022年底，中國(guó)平均車(chē)齡已達(dá)7年，汽后市場(chǎng)規(guī)模突破1.3萬(wàn)億元，汽車(chē)售后配件市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到8000億元，中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)維保行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大并持續(xù)以超過(guò)10%的增長(zhǎng)率快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)在2025年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)維保市場(chǎng)將達(dá)到17.4億元。

另一方面，互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化呈現(xiàn)出了規(guī)模大、增速快的發(fā)展趨勢(shì)，為汽車(chē)后市場(chǎng)線上線下深度融合提供了基礎(chǔ)，汽車(chē)后市場(chǎng)的數(shù)字化成為大勢(shì)所趨。同時(shí)，黨的二十大報(bào)告指出，要“支持中小微企業(yè)發(fā)展”，“支持專精特新企業(yè)發(fā)展”，“推進(jìn)新型工業(yè)化”，“促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合”，為推進(jìn)中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型指明了前進(jìn)方向，提供了根本遵循。特別是2022年，工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)了《中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型指南》（以下簡(jiǎn)稱《指南》），這些都預(yù)示著對(duì)汽后市場(chǎng)的主體而言，數(shù)字化已經(jīng)從“想不想開(kāi)始”向“能不能跟上”轉(zhuǎn)變。

樹(shù)標(biāo)準(zhǔn)立品牌 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的價(jià)值共生

作為車(chē)后產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)，邦邦汽服始終致力于以車(chē)險(xiǎn)理賠為紐帶，以數(shù)字化連接上下游企業(yè)，利用透明的利益分配機(jī)制，建立開(kāi)放平臺(tái)，為行業(yè)輸出數(shù)字化連接能力、供應(yīng)鏈整合能力、倉(cāng)配金融能力，為維修企業(yè)、配件供應(yīng)商、配件廠商、保險(xiǎn)公司、車(chē)主等創(chuàng)造突出價(jià)值，促進(jìn)多方共贏。

聚焦供應(yīng)鏈深耕，邦邦汽服建立配件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系“邦邦嚴(yán)選”及供應(yīng)鏈協(xié)同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系“邦盟”，打造基于數(shù)智驅(qū)動(dòng)的品質(zhì)供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)主體間連接的“自動(dòng)化”、產(chǎn)品與服務(wù)的“標(biāo)準(zhǔn)化”、交易與管理的“智能化”。

在“邦邦嚴(yán)選”體系中，邦邦汽服打造標(biāo)準(zhǔn)化配件產(chǎn)品庫(kù)，對(duì)原廠品質(zhì)、配套品質(zhì)、品牌件及再制造件等進(jìn)行分級(jí)管理，實(shí)現(xiàn)配件產(chǎn)品在質(zhì)量品質(zhì)、品牌描述及產(chǎn)品數(shù)據(jù)上的統(tǒng)一，并通過(guò)RFID溯源體系與價(jià)格矩陣，實(shí)現(xiàn)從保險(xiǎn)理賠端、配件維修端、配件經(jīng)銷(xiāo)商端及工廠端品質(zhì)與品牌的可視化。截至目前，“邦邦嚴(yán)選”SKU已突破17萬(wàn)，特別是2022年初，邦邦汽服結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，啟動(dòng)再制造配件品牌“邦邦再制造”布局，并成為亞太汽車(chē)認(rèn)證零部件聯(lián)盟再制造工作委員會(huì)首屆主任委員單位，聯(lián)合華誠(chéng)認(rèn)證中心共同制定《邦邦再制造認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》，通過(guò)聯(lián)手保險(xiǎn)公司、行業(yè)領(lǐng)先再制造零配件企業(yè)、檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)等，實(shí)現(xiàn)再制造配件產(chǎn)品在品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品數(shù)據(jù)上的統(tǒng)一。目前，邦邦再制造車(chē)系已覆蓋奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、陸虎，品類覆蓋燈具件、鈑金件等共計(jì)2000+SKU，并已先后于北京、河南、甘肅等城市試點(diǎn)落地。

在“邦盟”體系中，邦邦汽服將核心備貨服務(wù)商與落地服務(wù)商相融合，通過(guò)資源導(dǎo)入、金融支持、科技賦能等方式，協(xié)助具有量級(jí)的頭部企業(yè)形成集采優(yōu)勢(shì)，并助力擁有高市場(chǎng)敏銳性及服務(wù)能力的落地服務(wù)商下沉至一線城市的重點(diǎn)區(qū)域及三四線城市，擁有更多的市場(chǎng)份額。同時(shí)，為提升中小企業(yè)品質(zhì)服務(wù)能力，邦邦汽服面向配件上下游企業(yè)打造8大數(shù)智化供應(yīng)鏈能力模型，從而全面提升供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型速度與服務(wù)能力。2022年3月，配件供應(yīng)商ERP運(yùn)營(yíng)平臺(tái)“邦邦智配”正式在核心合作伙伴間推廣應(yīng)用，提供了包括“保險(xiǎn)訂單對(duì)接+標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)植入+庫(kù)存共享交易”在內(nèi)的綜合數(shù)字化服務(wù)，更按需增加“EPC解析+數(shù)據(jù)清洗”功能，在減少人工、提升效率、數(shù)字管理等方面優(yōu)勢(shì)明顯，為小微企業(yè)供應(yīng)商業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)定性與延展性提供了數(shù)字化支持，讓交易更便捷。

孤舉者難起，眾行者易趨，數(shù)字化過(guò)程并非一蹴而就。對(duì)習(xí)慣傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)方式的企業(yè)來(lái)說(shuō)，將經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的重要資源、客戶信息等零散的數(shù)據(jù)，通過(guò)數(shù)字化的方式轉(zhuǎn)化成易識(shí)別、記錄和儲(chǔ)存的形式僅僅是第一步，其關(guān)鍵價(jià)值是利用數(shù)字化工具、產(chǎn)業(yè)資源的導(dǎo)入與賦能，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)相關(guān)主體間的協(xié)同發(fā)展，發(fā)揮各主體的應(yīng)有價(jià)值，從而共享發(fā)展收益，實(shí)現(xiàn)價(jià)值共生。