斯年智駕交付全球最大規(guī)模量產(chǎn)無人集卡，共建共贏無人運輸生態(tài)運營
7月3日，斯年智駕舉行了無人運輸卡車交付儀式，北京斯年智駕科技有限公司CEO何貝、濰柴智能科技有限公司執(zhí)行總經(jīng)理陽冬波、中國重汽集團(tuán)新能源商用車公司總經(jīng)理李雪峰、濰坊達(dá)興物流有限公司董事長王京津等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了本次活動。
交車儀式當(dāng)天，斯年智駕聯(lián)合濰柴智科、中國重汽向達(dá)興物流交付了首批無人駕駛集卡與無人自卸車（訂單總計122輛L4級無人駕駛運輸車輛），是迄今為止全球最大規(guī)模量產(chǎn)的L4級無人駕駛車輛批量交付訂單。隨首批交付車輛配置了10臺雙槍充電設(shè)備，支持雙車同時充電，每輛車充滿電僅需1小時，極大提高了車輛的運營運輸效率。從正式簽約到首批車輛交付，斯年智駕本次交付僅用近一個月時間，再次證明了其無人運輸方案可復(fù)制的產(chǎn)品化能力。
本次訂單交付達(dá)興物流的車輛將應(yīng)用于物流園區(qū)和港口，執(zhí)行集裝箱、干散貨的物流運輸任務(wù)。物流園區(qū)和港口是場景物流中較為典型的應(yīng)用場景，所面對的作業(yè)環(huán)境（結(jié)構(gòu)化道路與基建規(guī)則）、作業(yè)工藝（與其他運輸設(shè)備的交互）都是相通類似的。而基于斯年智駕前三年的數(shù)據(jù)與經(jīng)驗積累，解決不同場景的無人化、信息化適配等問題的技術(shù)已可在不同場景間快速復(fù)用，從而保障所有交付車輛均具備全場景、全流程、全無人化的混行作業(yè)能力。斯年智駕無人運輸車輛進(jìn)入作業(yè)場景即可快速投入生產(chǎn)作業(yè)，無需對場地大規(guī)模改造、無需專屬隔離區(qū)。
年初，斯年智駕提出生態(tài)運營的模式后，吸引了眾多商業(yè)生態(tài)伙伴的加入。此次的無人集卡交付，便是生態(tài)運營合作的一次典范。斯年智駕聯(lián)合濰柴智科、中國重汽賦能打造的無人運輸車輛，交付于物流運輸企業(yè)達(dá)興物流，為貨主提供低成本、高效率、高安全的運力運營服務(wù)。各方發(fā)揮各自優(yōu)勢，緊密合作，串聯(lián)起場景物流無人駕駛生態(tài)。
未來，斯年智駕將繼續(xù)攜手生態(tài)伙伴通力合作，堅持以無人運輸為核心價值，以車輛交付為承諾準(zhǔn)則，共建共贏場景物流無人駕駛生態(tài)的良性發(fā)展。
