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深圳科華:助力廈門海滄新城綜合交通樞紐建設(shè),項(xiàng)目入選中國土木工程詹天佑獎!

2024-01-12 18:06   來源: 互聯(lián)網(wǎng)    閱讀次數(shù):4258

在“提升本島、跨島發(fā)展”戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,廈門島內(nèi)外發(fā)展聯(lián)動緊密,海滄新城綜合交通樞紐項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。近期,項(xiàng)目入選第二十屆第二批“中國土木工程詹天佑獎”——我國土木工程建設(shè)領(lǐng)域科技創(chuàng)新的最高獎項(xiàng)。

工程全景(來源:廈門交通)

海滄新城綜合交通樞紐工程,總建筑面積約18.84萬㎡,是福建省首個以復(fù)合型立體公共交通為主體的,以“交通樞紐+商業(yè)中心+保障租賃+開放空間”的社會公益性兼容商業(yè)經(jīng)營性運(yùn)作模式的現(xiàn)代化交通樞紐綜合體,是國內(nèi)同類工程中建設(shè)規(guī)模大、復(fù)雜程度高、結(jié)構(gòu)形式先進(jìn)、社會效益凸出、總體技術(shù)先進(jìn)的大型綜合性交通工程。項(xiàng)目集長途客運(yùn)、城市公交、出租車、“P+M”社會停車及軌道等多種交通方式于一體,可有效緩解島內(nèi)交通壓力;并在地下一層的公交樞紐站與出租車營業(yè)站內(nèi)配置了大型快充站,支持75輛車同時充電,旨在構(gòu)建綠色出行方式,促進(jìn)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。

地下一層充電站局部視角

科華為該項(xiàng)目提供新一代高效率、高可靠的充電樁,峰值充電效率高達(dá)96%;設(shè)備具備過溫保護(hù)、過流保護(hù)、傾倒斷電保護(hù)、槍頭碳化監(jiān)測保護(hù)、主動算法保護(hù)等60余項(xiàng)安全保護(hù)措施,支持廈門公交運(yùn)營平臺、科華智能運(yùn)維平臺等多平臺快速接入;功率涵蓋180kW、300kW、360kW與480kW,既能滿足公交車最大300kW的大功率充電需求,也能滿足出租車、網(wǎng)約車的中小功率充電需求,實(shí)現(xiàn)公交場站充電樁資源復(fù)用。

某城鄉(xiāng)公交項(xiàng)目:科華充電樁已持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行到第9年

近年來,科華作為公共交通領(lǐng)域電動化的見證者與參與者,積極助力全國各地的公交、機(jī)場、高速、出租車、網(wǎng)約車充電站建設(shè),不斷提升公共出行充電的便利性與用戶體驗(yàn),以實(shí)際行動踐行綠色可持續(xù)發(fā)展理念。未來,科華將持續(xù)為社會打造“高可靠”充換電產(chǎn)品,推動綠色出行。


責(zé)任編輯:Linda
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