“一帶一路”可持續(xù)城市聯(lián)盟圓桌會(huì)在蓉開啟
由聯(lián)合國(guó)人類住區(qū)規(guī)劃署、成都市人民政府和中國(guó)城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心共同主辦的"一帶一路倡議"可持續(xù)城市圓桌會(huì)議十七號(hào)在成都舉行。
圓桌會(huì)議是第四屆城市可持續(xù)發(fā)展國(guó)際高級(jí)別論壇的重要組成部分,主題是"開放和連接,建立國(guó)內(nèi)和國(guó)際雙周期發(fā)展新格局。"中國(guó)國(guó)家發(fā)改委國(guó)際司、外國(guó)投資部和國(guó)家開發(fā)銀行研究所的代表作了主旨發(fā)言,"一帶一路倡議"可持續(xù)城市聯(lián)盟以及中國(guó)商務(wù)部、世界經(jīng)濟(jì)論壇和外國(guó)城市市長(zhǎng)的代表參加了討論和分享最佳案例。
受2020年新冠肺炎疫情影響,全球經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,保持開放是保持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要保證,在此形勢(shì)下,與會(huì)者重點(diǎn)關(guān)注如何深化對(duì)外開放,加強(qiáng)城市間設(shè)施連接,增強(qiáng)城市輻射能力,培育新增長(zhǎng)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定就業(yè)和經(jīng)濟(jì)繁榮,積極應(yīng)對(duì)疫情對(duì)全球價(jià)值鏈的影響。
中國(guó)城鎮(zhèn)改革與發(fā)展中心主任石玉龍說(shuō),面對(duì)世界各地復(fù)雜而嚴(yán)峻的防疫控制形式,如何在共同建設(shè)"一帶一路倡議"的平臺(tái)上有效地促進(jìn)中外城市的可持續(xù)發(fā)展,是一個(gè)值得深入探討的新課題。在這方面,要深刻認(rèn)識(shí)疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生活的長(zhǎng)期影響,牢牢把握人民在城市可持續(xù)發(fā)展中的核心和主體地位,積極探索后流行病時(shí)代城市務(wù)實(shí)合作的有效途徑。
提高和促進(jìn)更高水平的對(duì)外開放,是構(gòu)建雙周期發(fā)展新格局的重要途徑。"國(guó)家發(fā)改委外商投資司副主任吳洪亮認(rèn)為,中國(guó)雙周期的新發(fā)展模式絕不是閉關(guān)鎖國(guó),不是自給自足,而是開放的國(guó)內(nèi)和國(guó)際雙重循環(huán)。下一步,在新的雙周期格局下,中國(guó)對(duì)外開放應(yīng)是全面開放、積極開放、雙向開放、協(xié)作開放、公平開放、雙贏開放。
同一天,成都市副市長(zhǎng)劉曉柳分享了成都加快建設(shè)國(guó)際門戶樞紐城市的案例。
據(jù)報(bào)道,成都目前的航線規(guī)模和吞吐量居全國(guó)第四位。來(lái)自成都的中歐列車總數(shù)已超過(guò)6000列,貨物運(yùn)輸價(jià)值近2000億元。此外,成都已躍升為中國(guó)中西部第一大外貿(mào)城市。今年1月至10月,成都的貨物進(jìn)出口貿(mào)易保持在25.3%。
面向未來(lái),要著力提高國(guó)際門戶樞紐的功能,進(jìn)一步拓展三維戰(zhàn)略通道,確保成都天府新國(guó)際機(jī)場(chǎng)明年6月投入運(yùn)營(yíng),成為中國(guó)第三個(gè)擁有雙國(guó)際機(jī)場(chǎng)的城市。"劉曉柳說(shuō),未來(lái),成都將加快各種高水平開放合作平臺(tái)的建設(shè),建設(shè)高質(zhì)量的現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈系統(tǒng),包括創(chuàng)建世界各地制造業(yè)配送中心、亞洲國(guó)際配送中心、分銷企業(yè)配送中心等。和一個(gè)供應(yīng)鏈資源配置中心,可以為"一帶一路倡議"的建設(shè)服務(wù)。
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